У січні 2026 року цементна галузь Європи опинилася в центрі структурних змін. На фоні зниження будівельної активності та зростаючого дефіциту стратегічної сировини — зокрема, гранульованого (GBFS) і повітряно-охолодженого (ACS) доменного шлаку — виробники активізують інвестиції в логістику та технології зниження вуглецевого сліду.
Medcem у Трієсті: новий логістичний вузол для шлакових SCM
13 січня 2026 року турецька компанія Medcem Cement Group ввела в експлуатацію новий цементний термінал у порту Трієст (Італія). Потужність об’єкта — до 120 000 тонн на рік. Термінал створено у партнерстві з Seadock (група Samer) на місці модернізованої інфраструктури, що раніше не використовувалась.
🔗 GlobalCement, 12.01.2026
Аналітики вважають, що термінал може стати ключовим вузлом для імпорту GBFS із Туреччини — на фоні скорочення доменного виробництва в ЄС і зниження обсягів шлаку.
FutureCem у Мюнхені: GBFS і ACS як основа декарбонізації
21–22 січня 2026 року в Мюнхені відбулася 6-та конференція Global FutureCem, присвячена декарбонізації цементної промисловості. GBFS та ACS були названі серед найефективніших SCM для зниження вуглецевого сліду без втрати якості.
🔗 GlobalCement – FutureCem 2026
Учасники обговорювали також роль штучного інтелекту в оптимізації помелу шлакових цементів та необхідність стабільного доступу до вторинної сировини.
Будівництво в ЄС сповільнюється, але попит на GBFS зберігається
За даними Eurostat, у листопаді 2025 року будівельна активність у ЄС знизилася на 1,1% порівняно з жовтнем. Найбільше падіння зафіксовано в Угорщині, Словенії та Румунії.
🔗 GMK Center, 21.01.2026
Попри це, попит на GBFS та ACS залишається високим через перехід до низьковуглецевих цементів, де ці матеріали відіграють ключову роль як замінники клінкеру.
Висновок:
GBFS і ACS стають не просто сировиною, а стратегічним ресурсом для цементної Європи. У поєднанні з новими логістичними рішеннями та прагненням до декарбонізації, ці матеріали визначатимуть конкурентоспроможність виробників у 2026 році.